Tốc độ tăng trưởng (GRDP) Quý I của các địa phương đều thuộc nhóm các địa phương có tốc độ tăng trưởng tốt nhất nước, cao hơn bình quân chung của cả nước (3,32%...
Sau gần 10 năm kiên trì, mạnh dạn thể nghiệm về thể chế bằng việc đề xuất với Chính phủ tự chủ làm các công trình giao thông động lực, đến nay, Quảng Ninh được...
Từ một miền đất hoang sơ, xa cách đò giang, sau 60 năm xây dựng và phát triển, Vân Đồn ngày nay mang dáng vóc năng động, hướng tới một đô thị biển đảo hiện đại,...
Cầu Bến Rừng được đầu tư theo chương trình hợp tác giữa tỉnh Quảng Ninh và TP Hải Phòng. Cầu có thiết kế dài 1.865,3m, rộng 21,5m, với tổng mức đầu tư gần 2.000...
Nhằm đáp ứng nhu cầu quay trở tàu, vận tải ngày càng tăng tại cảng biển Hải Phòng, Ban Quản lý dự án Hàng hải đã đề xuất Bộ GTVT xem xét chủ trương đầu tư Dự án...
Khu kinh tế ven biển Nam Hải Phòng rộng khoảng 20.000 ha và cần khoảng 400.000 đến 600.000 tỷ đồng để triển khai.
Cuộc khủng hoảng tại biển Đỏ từ cuối năm 2023 và đứt gãy chuỗi cung ứng sau đại dịch COVID-19 khiến lịch trình tàu biển thay đổi. Tuy nhiên, với nhiều lợi thế,...
Tàu ONE Singapore sức chở 13.932 TEU của hãng tàu Ocean Network Express (ONE) là tàu container lớn nhất từ trước đến nay cập Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải...
Với tầm nhìn đến năm 2030, Hải Phòng cần định hình cấu trúc không gian kinh tế biển hiện đại, trong đó cảng biển và logistics giữ vai trò trung tâm. Hệ thống cả...